Catalogusprijzen auto’s

Catalogusprijzen auto’s: definitie en het belang ervan bij de verkoop van je wagen
Ontvang gratis en vrijblijvend een bod
Merk
Model
Bouwjaar
Brandstof

Catalogusprijs auto
auto berekenen?

Carito.com, spécialist in auto verkoop!

Snel

Je ontvangt binnen de 24 uur per email het beste bod op jouw auto. Dit is een gegarandeerd bod van een auto opkoper.

Eerlijk

Omdat de auto-opkopers geen idee hebben wie er allemaal biedt op jouw wagen ben je zeker van een eerlijke prijs!

Professioneel

Wij werken enkele met professionals en erkende partners, zo ben je zeker van een professionele afhandeling van de autoverkoop!

Wat is de catalogusprijs van een auto?

De catalogusprijs, of cataloguswaarde van een auto, is het bedrag dat autohandelaars vragen voor een spiksplinternieuwe wagen. Het is dus de prijs die je ziet bij Renault, Volkswagen, Dacia, BMW, Opel, Lancia, Mercedes, … concessiehouders. Zonder eventuele (overname) kortingen en saloncondities. De nieuwwaarde auto, oftewel, handelswaarde auto.

catalogusprijs auto berekenen

Catalogusprijs auto vs. dagwaarde auto

De catalogusprijs is vooral indicatief wanneer je een auto verkoopt die jonger is dan 5 jaar. Een belangrijkere waardebepaler is de dagwaarde auto. Want de verkoop van een wagen is anders dan bijvoorbeeld verkoop van meubels.

Wanneer je een kast verkoopt kijk je meestal naar de nieuwprijs en trek je daar een percentage van af, naargelang de staat van de kast. Bij een auto gaat deze methode jammer genoeg niet op. De waarde van een wagen blijft dalen vanaf het moment dat je ermee wegrijdt bij de autodealer.

Daarom heeft het geen nut om de cataloguswaarde auto te berekenen. En is het gebruik van de dagwaarde veel belangrijker bij het bepalen van een verkoopprijs van je auto.

Als je toch een idee wilt hebben, dan kan je de cataloguswaarde auto opzoeken op de site van het automerk.

Ontvang gratis en vrijblijvend een bod
Merk
Model
Bouwjaar
Brandstof

Welke invloed heeft de catalogusprijs op je vraagprijs?

Eigenlijk heeft de cataloguswaarde maar heel weinig invloed op wat je kan vragen voor je tweedehands auto. Tenzij je wagen jonger is dan 5 jaar, is de cataloguswaarde absoluut niet van belang. Het geeft namelijk geen antwoord op de vraag ‘Wat is auto waard nu vandaag?’  Zelfs als je een ‘jonge tweedehandswagen’ verkoopt is de dagwaarde veel meer van belang, om een prijskaartje te bepalen voor je auto, dan de catalogusprijzen auto.

De dagwaarde houdt namelijk rekening met factoren die nu, op het moment van verkopen, een belangrijke rol spelen. Criteria die de verkoopprijs auto bepalen, in plaats van de nieuwprijs auto. Deze factoren bespreken we hieronder.

Hoe kan je nog de waarde van je auto bepalen?

Er zijn dus een aantal criteria die van groot belang zijn bij het schatten van de autowaarde van je tweedehandswagen;

Denk maar aan: type wagen, bouwjaar, aantal gereden kilometers, brandstof, onderhoudshistorie, algemene staat van de wagen, aantal voorgaande eigenaren, opties, enzovoort.

Deze criteria kan je gebruiken om vergelijkbare auto’s te vinden op tweedehands websites en bij lokale garages. Je kan op die manier nagaan welke prijs er gevraagd wordt voor dezelfde soort auto als de jouwe. Auto’s die zich natuurlijk in ongeveer dezelfde staat bevinden als de wagen die je wenst te verkopen. Je kan geen appelen met peren vergelijken, dat is duidelijk.

Wanneer je auto verkopen vooral snel en gemakkelijk moet gaan, kan jij je wagen registreren op Carito.com. Het voordeel hier is dat we werken met biedingen. Zo zie je al snel welk bedrag mensen bereid zijn te betalen voor je auto.

Het enige wat je dan nog hoeft te doen is het hoogste bod aanvaarden. En dan is je auto al meteen verkocht. Dit proces duurt meestal maar 24 uur. Dus als het snel moet gaan, dan verkoop je via Carito.com!

auto taxeren belgië

Wat met auto taxeren?

Je zal het online wel vaak tegenkomen: auto laten taxeren. Die sites bieden je, na het invullen van een aantal velden, een taxatie aan van je wagen. Wat ze er niet meteen bij vertellen is dat de taxatie een heel ruwe schatting is. Er wordt namelijk geen rekening gehouden met eventuele schade, en de algemene staat van de wagen. Het gaat hier om een theoretische waarde van de wagen die hoger ligt dan de realistische waarde.

Dit wil zeggen dat je er meestal veel minder voor krijgt wanneer je dan met je auto langs één van hun vestigingen rijdt. Want dan gebeurt de échte taxatie (door één van hun eigen taxateurs), en doet het bedrijf een bod naargelang de beoordeling van (hun eigen) taxateur. Snap je het?

Bij de verkoop van je tweedehands auto is het altijd belangrijk om de touwtjes in eigen handen te houden. Zorg dat je weet wat je auto waard is, en verkoop deze dan zelf rond dat bedrag. Zonder ketting aan de enkel of sweet talk van een verkoper.

Auto inruilen of zelf verkopen?

Wanneer je een nieuwe wagen wilt kopen, is er meestal de optie om bij dezelfde garagist of concessiehouder je oude auto in te ruilen. In ruil hiervoor krijg je korting op de catalogusprijs.

Het is natuurlijk heel gemakkelijk en praktisch om zowel de nieuwe aankoop als de tweedehands verkoop bij dezelfde dealer te doen. Maar vaak doe je hier wel verlies.

Hoewel je aan de hand van de dagwaarde een idee hebt hoeveel de auto inruilen waarde kan bedragen, zal de verkoopprijs vaak toch veel lager liggen. De dealer moet namelijk winst kunnen maken op de tweedehandswagen, en niet elk type auto is even verkoopbaar. Vooral als er nog herstellingen gedaan moeten worden, zal de prijs veel lager liggen. Lager dan als je het zonder inruil condities zou verkopen aan een professionele dealer.

Bovendien krijg jij als koper van een nieuwe wagen het gevoel dat er op die manier  een flinke korting is gegeven op de catalogusprijs auto. Maar in de werkelijkheid is niets minder waar. Door je auto in te ruilen, loop je vaak veel andere kortingen mis. Kortingen op de catalogusprijs die je anders dus wel gekregen zou hebben.

Het is vaak beter om zelf in een betere onderhandelingspositie te staan, en je auto te verkopen aan particulier. Het nadeel van verkopen aan particulieren is echter dat het heel lang kan duren. Je advertenties verdwijnen na één dag al ergens onderaan in de zoekertjes online. Tenzij je betaalt voor een betere positie natuurlijk.

En bij verkoop aan particulieren, zal je moeten openstaan voor veel telefoontjes, mailtjes en afspraken om de auto te bezichtigen. En jammer genoeg is niet elk contact even prettig. Neem het maar aan van deze ervaringsdeskundige.

Neem de gulden middenweg en verkoop je auto via Carito.com. Op deze auto veilingsite heb jij steeds de touwtjes in eigen handen, maar gaat het ook erg snel. De professionele autodealers bieden op je auto, waarna je het hoogste bod kan aanvaarden. Wanneer je dat bod aanvaardt, is je auto zo goed als verkocht. Hierna volgen er nog praktische afspraken met de koper. In deze fase bespreek je of de auto opgehaald dient te worden, waar en wanneer.