Mar 13, 2025 at 5:23 AM
Moderne auto's worden steeds vaker uitgerust met geavanceerde veiligheidstechnologieën om zowel inzittenden als andere weggebruikers te beschermen. Hoewel veel van deze systemen niet altijd even doeltreffend blijken, is de noodrem in de auto hierop een positieve uitzondering. Dit systeem helpt effectief om aanrijdingen te voorkomen.
Uit onderzoek van EuroNCAP en ANCAP, de Europese en Australische instanties voor crashtests, blijkt dat automatisch remmen in de auto een aanzienlijke invloed heeft op het verminderen van het aantal ongevallen, met name in zones waar de snelheid beperkt is tot 30 en 50 km/u. Dit toont aan dat de automatische noodrem in de auto een waardevolle toevoeging is voor meer verkeersveiligheid.
De studie is de eerste die aantoont dat een automatisch remsysteem auto daadwerkelijk effect heeft. Eerdere onderzoeken suggereerden al dat deze technologie veelbelovend was en voorspelden dat het waarschijnlijk een positieve impact zou hebben op het aantal verkeersongevallen. Uit de gezamenlijke studie van EuroNCAP en ANCAP blijkt nu dat dit inderdaad het geval is.
Volgens de bevindingen vermindert een auto noodrem het aantal kop-staartbotsingen met 38%. Dit geavanceerde automatisch remsysteem auto, internationaal bekend als Autonomous Emergency Braking (AEB), detecteert het risico op een aanrijding en waarschuwt de bestuurder tijdig. Eerst krijgt de bestuurder een waarschuwing, zodat hij zelf kan ingrijpen. Reageert hij niet, dan grijpt het AEB-systeem in en laat de auto automatisch remmen. Hierdoor kunnen aanrijdingen worden voorkomen of op zijn minst minder ernstig uitvallen, wat de veiligheid op de weg aanzienlijk verbetert.
Voertuigen die uitgerust zijn met een automatische noodrem hebben 38% minder kop-staartbotsingen dan dezelfde voertuigen zonder die technologie. De automaat rem functioneert echter alleen bij lage snelheden tot 30 of 50 km/uur. Bij hogere snelheden heeft het AEB-systeem geen effect meer.
Een ander nadeel van de automatische noodrem is dat voertuigen met deze technologie nog steeds het slachtoffer kunnen worden van aanrijdingen. Wanneer de noodrem in werking treedt, remt de auto veel bruusker dan een bestuurder normaal zou doen. Achterliggers zonder AEB zijn daar niet op voorbereid en hebben daardoor te weinig tijd om adequaat te reageren.
Om de voordelen van het automatische remsysteem volledig te benutten, zouden alle auto’s met deze nieuwe technologie uitgerust moeten worden. Zo kunnen botsingen bij lage snelheden volledig worden vermeden. De positieve bevindingen van de studie zullen ervoor zorgen dat EuroNCAP in de toekomst de automatische rem-technologie meeneemt bij het bepalen van de veiligheidsscore van nieuwe voertuigen. Autofabrikanten worden hierdoor gestimuleerd om een noodremsysteem standaard in te bouwen.
Meer informatie over automatische remsystemen? Bekijk het rapport complet ici.
De automatische noodrem is een technologische vooruitgang die al bewezen heeft effectief te zijn. Toch zijn er ook innovaties binnen de autosector die aanvankelijk veelbelovend leken, maar uiteindelijk niet het verwachte resultaat hebben opgeleverd. Een voorbeeld hiervan zijn de parkeersensoren, die tegenwoordig in veel auto’s ingebouwd zijn.
Parkeersensoren geven bestuurders een waarschuwing wanneer zij een obstakel naderen, zodat ze rekening kunnen houden met objecten die buiten hun zichtveld liggen. Echter, deze sensoren detecteren alleen obstakels direct voor of achter de auto, terwijl objecten aan de zijkanten vaak onopgemerkt blijven.
Ondanks de toename van voertuigen met parkeersensoren is het aantal parkeerongevallen in de afgelopen tien jaar met 30% gestegen. Volgens bandenfabrikant Continental, die de impact van parkeersensoren heeft onderzocht, kan dit probleem in de toekomst worden aangepakt door automatische parkeerassistentie te combineren met een rem auto-systeem zoals de automatische noodrem.
Technologische toevoegingen zoals een automatische noodrem, parkeersensoren en een ingebouwd navigatiesysteem kunnen de prijs van uw tweedehandsauto aanzienlijk verhogen. Hoewel deze systemen bijdragen aan de veiligheid, is het belangrijk om te overwegen welke opties echt noodzakelijk zijn.
Moderne veiligheidssystemen, zoals de automatische noodrem, parkeersensoren en een ingebouwd navigatiesysteem, dragen bij aan zowel de veiligheid als het rijcomfort. De rem auto-technologie heeft bewezen effectief te zijn in het verminderen van kop-staartbotsingen, terwijl parkeersensoren nog niet altijd de verwachte bescherming bieden.
De toekomst van autotechnologie ligt in de integratie van verschillende veiligheidssystemen, zodat bestuurders nog beter ondersteund worden. Ondanks de voordelen kunnen deze geavanceerde functies de prijs van een tweedehandsauto aanzienlijk verhogen. Daarom is het belangrijk om goed te overwegen welke technologieën daadwerkelijk een meerwaarde bieden voor jouw rijervaring.
