Sprache
Standort
Brennstoff
Diesel
Anzahl der Türen
4-5
Übertragung
Manuell
Emissionsklasse
Euro 4
Power KW
66
Mileage
278.000 km
Polstermöbel
Stoff
Lager id
#08749
La voiture est roulante et démarre au quart de tour, aucun souci pour la mettre sur la plateforme, moi je n'ai plus osé la conduire( direction dure par moments) mais le garagiste me l'a ramenée en roulant, de Grace hollogne à Seraing ,Voici les différentes pièces changées sur ma voiture avec la chronologie: Amortisseurs avant changés en 2017, chez Schyns Tihange, mais je n'ai plus la facture Compresseur de clim 2020 F Radiateur d'eau 11/2022 F Suspensions, corps de l'essieu et amortisseurs arrière F Démarreur neuf, 06/2023 F Courroie accessoire, galet tendeur 06/2023 F ALternateur et batterie, 03/2024 F Plaquettes et disques 01/2025 Chaine de distribution, culasse déposée chez Nadin, pompe à eau , 10/2025 4 nouvelles bougies ( Bosh) 03/ 2026 100 euros de diesel Shell, juste avant un souci de direction Et airbag passager Tanaka changé ( rappel) chez Schyns Tihange 2025 Souci elle démarre direct mais fume blanc au démarrage et broute, après 50 m tourne bien, 0 fumée et bonne reprise, passée à l'autosécurité 01 2026( elle avait ces symptomes au démarrage avant le passage à l'autosécurité), juste remarque silenblock, 0 pollution . Cause probl démarrage : collecteur admission encrassé, vu diagnostique Opel pr le seul souci à ce moment là, de fumée blanche au démarrage et même si aucun signal d'injecteur ni de cylindre aux tests valise Opel, ( en juin 2026) lui disait que l'injecteur num 4 pouvait poser problème, puis j'ai eu la direction qui est devenue dure par moment (aôut), ce serai la pompe de direction. Et j'ai un jeu de pneus hiver encore bons sur jantes et plus de 3l d'huile 5w-30 total énergie,quartz ineo long life. La voiture a toujours été bien entretenue tous les 15000km avec des huiles de qualité et diesel shell
516
